|
|||||
|
|
| 挂靠经营利弊谈 | |
| 引用本文： | 黄跃华.挂靠经营利弊谈[J].运输经理世界,2006(11):80-81. |
| 作者姓名： | 黄跃华 |
| 摘 要： | 企业得其益,车主得其利
据报载,目前湖北省挂靠经营的客、货车分别占全省客、货车总量的92%和71%.
在上个世纪八十年代末、九十年代初期,随着国家改革开放的进一步深化,沿海经济和广东深圳特区的开放搞活政策,吸引了一大批内地民工由北向南流动.由此引发的极度膨胀的客运流量需要大量运力来补充,而当时的道路运输企业又无大量资金购置车辆;与此同时,交通部门提出"有路大家行,社会办交通"政策后,个体、私营客运车辆,特别是农村个体运输经济大量衍生繁殖,还有许多社会企业利用自身资源优势办运输. |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |