| 平板微气泡减阻预报及影响因素研究 |
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| 引用本文： | 郭峰,欧勇鹏,董文才,毕毅.平板微气泡减阻预报及影响因素研究[J].中国造船,2008,49(Z1). |
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| 作者姓名： | 郭峰 欧勇鹏 董文才 毕毅 |
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| 作者单位： | 海军工程大学船舶与动力学院,武汉,430033 |
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| 基金项目： | 教育部全国优秀博士学位论文作者专项基金
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国家部委资助项目
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| 摘 要： | 假定气-液两相流均匀混合,且微气泡在水流中存在滑移,运用流体计算软件Fluent中的混合多相流模型对平板微气泡减阻过程进行数值模拟,研究了微气泡流的减阻机理及喷气速度与主流速度之比、微气泡大小、空隙率分布等对水中运动平板减阻效果的影响规律,并指出微气泡减阻率为喷气速度与主流速度之比的非线性对数函数,且存在相对饱和喷气速度,同时建立了一个平板微气泡减阻率大小的预报模型,并从理论上对减阻效果进行了预报。
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| 关 键 词： | 微气泡 空隙率 数值模拟 平板 减阻 |
Study on Resistance Reduction and Influencing Factors of a Flat Plate by Micro-Bubbles |
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| GUO Feng,OU Yong-peng,DONG Wen-cai,BI Yi.Study on Resistance Reduction and Influencing Factors of a Flat Plate by Micro-Bubbles[J].Shipbuilding of China,2008,49(Z1). |
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| Authors: | GUO Feng OU Yong-peng DONG Wen-cai BI Yi |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | micro-bubbles void fraction numerical simulation flat plate resistance reduction |
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