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| C级钢车钩、钩尾框、钩舌皮下气孔的原因分析 | |
| 引用本文： | 孙建伟,高建华.C级钢车钩、钩尾框、钩舌皮下气孔的原因分析[J].机车车辆工艺,2003(6):44-45. |
| 作者姓名： | 孙建伟 高建华 |
| 作者单位： | 铁道部驻济南机车车辆厂车辆验收室,山东,济南,250022 |
| 摘 要： | 1问题的提出 C级钢13号车钩、13A钩尾框是铁路重载提速货车的主要牵引部件,其内在质量直接影响到铁路货车运行的安全和运用部门的经济效益.因此消除铸件内部缺陷,提高铸件质量,杜绝事故隐患是各生产厂重要的质量工作目标,也是验收人员在日常工作中的检验重点. |
| 关 键 词： | 铁路重载提速货车 C级钢车钩 钩尾框 钩舌皮下气孔 质量工作 |
| 文章编号： | 1007-6034(2003)06-0044-01 |
| 修稿时间： | 2003年9月25日 |
Cause analysis of pinholes of couplers, coupler yoke, coupler knuckle made of grade E steel |
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