轮胎匹配不同宽度车轮性能变化研究 |
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引用本文: | 张红斌,刘学智,钟振威.轮胎匹配不同宽度车轮性能变化研究[J].汽车科技,2021(5):37-41. |
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作者姓名: | 张红斌 刘学智 钟振威 |
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作者单位: | 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州511434 |
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摘 要: | 轮胎允许匹配安装多种型号车轮,装不同车轮所表现出来的性能会有所差异,本文对同一个轮胎装配不同宽度车轮方案进行参数测试,主要包含轮胎轮廓、轮胎接地印痕、车轮静态刚度、车轮力学性能;将测试结果用于整车动力学模型进行操控稳定性分析,同时将各方案装于整车上进行客观和主观测试。分析车轮参数、仿真分析结果、整车测试结果之间的关联。总结出轮胎装不同宽度车轮其在整车上的操纵性能变化规律,用于指导汽车设计过程中车轮型号的选择。
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关 键 词: | 轮胎 车轮 车轮匹配 操纵稳定性 |
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