基于路网风险评估的山区高速公路网救援资源配置 |
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引用本文: | 杨雪亮,赵倩.基于路网风险评估的山区高速公路网救援资源配置[J].公路交通科技,2016(4):307-308. |
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作者姓名: | 杨雪亮 赵倩 |
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作者单位: | 云南省交通规划设计研究院 |
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摘 要: | 根据山区高速公路的运行特征,采用路网风险评估,利用China RAP系统绘制云南省高速公路网风险地图,确定事故高发路段及高风险路段;针对事故等级与类型不同,进行事故后救援资源的配置,并在保证救援效率的基础上节约成本,确定救援资源配置的随机模型,并采用基于MATLAB的随机模拟的粒子群算法进行计算。
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关 键 词: | 山区高速公路网 路网风险评估 China RAP 救援资源配置 粒子群算法 |
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