| 铁路司机员工作压力与影响因素研究 |
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| 引用本文： | 张新立,杨筑雅,吴晋光.铁路司机员工作压力与影响因素研究[J].铁道学报,2005,27(2):21-27. |
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| 作者姓名： | 张新立 杨筑雅 吴晋光 |
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| 作者单位： | 新竹交通大学,运输科技与管理学系,台湾,新竹,330037 |
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| 摘 要： | 铁路司机员的工作表现直接关系到铁路营运安全,因此了解司机员感受工作压力的来源,并探讨其心理与压力反应,是铁路公司管理阶层积极想了解的议题。本研究以压力典范模式(压力来源调节变项压力反应)的理论架构为基础,最终获得工作压力量表。通过对台湾铁路管理局之司机员施测量测,探讨及检定本研究之工作压力模式,进而提出改善工作压力的方法,提供铁路公司经营者参考。研究结果显示,驾驶室之物理环境及路线环境是司机员最主要之工作压力来源,而司机员的知觉工作压力量测结果越大者,心理健康状况及工作满意度均较差。
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| 关 键 词： | 铁路司机员 工作压力 多变量分析方法 |
| 文章编号： | 1001-8360(2005)02-0021-07 |
| 修稿时间： | 2004年10月13 |
Job Stress and Its Influence on Train Drivers |
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| CHANG Xin-li,YANG Chu-ya,WU Jin-guang.Job Stress and Its Influence on Train Drivers[J].Journal of the China railway Society,2005,27(2):21-27. |
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| Authors: | CHANG Xin-li YANG Chu-ya WU Jin-guang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | train driver job stress multivariate statistical analysis |
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