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| 基于瑞典碰撞法规的重卡驾驶室仿真及优化 | |
| 作者姓名： | 张杨 黄嘉靖 丁培林 谢庆喜 |
| 摘 要： | 参照全球最为严苛的瑞典法规VVFS2003:29的试验要求,同时对比欧洲法规ECE-R29,以某重型卡车为研究对象,应用CAE工具仿真,通过对碰撞过程中的载荷传递路径、结构变形等数据分析,找出三项碰撞试验的关键影响因素,为驾驶室乘员保护开发提供理论依据,高端车型的被动安全性看齐国际水平. |
| 关 键 词： | 瑞典法规 碰撞 驾驶室 乘员保护 |
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