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| 大跨度组合箱梁斜拉桥混凝土收缩与徐变应力分析 | |
| 引用本文： | 吴冲,曾明根,邵长宇,刘小方.大跨度组合箱梁斜拉桥混凝土收缩与徐变应力分析[J].世界桥梁,2004(Z1):37-41. |
| 作者姓名： | 吴冲 曾明根 邵长宇 刘小方 |
| 作者单位： | 1. 同济大学桥梁工程系,上海,200092 2. 上海市政工程设计研究院,上海,200092 3. 上海市深水港工程建设指挥部大桥分指挥部,上海,201306 |
| 摘 要： | 以东海大桥主航道双塔单索面斜拉桥为背景,采用有效弹性模量法对大跨度组合箱梁斜拉桥的混凝土收缩与徐变应力进行分析计算.计算结果表明混凝土徐变对钢筋混凝土桥面板的应力影响不大,但是对钢梁应力的影响很大,混凝土徐变产生的钢梁应力增量可以达到钢材容许应力的30%以上. |
| 关 键 词： | 组合桥梁 斜拉桥 组合箱梁 徐变 混凝土收缩 |
| 文章编号： | 1671-7767(2004)S0-0037-05 |
| 修稿时间： | 2004年7月16日 |
Analysis of Concrete Shrinkage and Creep Stresses of Long-Span Composite Box Girder Cable-Stayed Bridges |
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