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| 多重多元回归分析在既有铁路沿线地质灾害评价中的应用——以集通线通辽段为例 | |
| 引用本文： | 王明,郑启明,陈雨.多重多元回归分析在既有铁路沿线地质灾害评价中的应用——以集通线通辽段为例[J].铁道勘察,2010,36(1). |
| 作者姓名： | 王明 郑启明 陈雨 |
| 作者单位： | 锦州铁道勘察设计院有限公司,辽宁锦州,121000 |
| 摘 要： | 以多元多重回归分析方法为基础,以集通线为例,对铁路沿线的各判别因子进行详细的归类和分析,建立适合对既有铁路沿线地质灾害进行评价的模型,并利用该模型对集通沿线区域进行评判计算.评价结果表明,该模型在铁路沿线地质灾害评价中是可行和有效的. |
| 关 键 词： | 地质灾害 回归分析 判别因子 |
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