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| 领从蹄式鼓式制动器制动力矩计算方法研究 | |
| 引用本文： | 张健,雷雨成,卫修敬.领从蹄式鼓式制动器制动力矩计算方法研究[J].长沙交通学院学报,2001,17(3):31-35. |
| 作者姓名： | 张健 雷雨成 卫修敬 |
| 作者单位： | 1. 同济大学, 2. 江苏理工大学, |
| 摘 要： | 交通因数是制动器动力矩常用计算方法之一。对领从蹄式鼓式制动器制动力矩的效果因数法向种常用的计算公式进行了分析及计算验证。结果表明，各公式虽然形式各异，但都是基于同一假设推导出来的，它们具有本质上的同一性。最后对公式的选用提出了建议。 |
| 关 键 词： | 鼓式制动器 制动力矩 效能因数 计算方法 汽车 计算公式 分析研究 |
| 文章编号： | 1000-9779(2001)03-0031-05 |
| 修稿时间： | 2000年2月4日 |
Study on Method for Calculating Braking Torque of Leading and Trailing Shoe Brake |
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