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| 控制狂 2012 Yamaha YZF-R1 | |
| 引用本文： | 陈洁.控制狂 2012 Yamaha YZF-R1[J].摩托车,2012(3):44-47. |
| 作者姓名： | 陈洁 |
| 摘 要： | 短轴距的铝合金三角盒式车架,十字曲轴,电子油门YCC-T,雅马哈芯片控制进气YCC-I……雅马哈YZF-R1吸收了太多MotoGP赛车YZR-M1的先进技术,在维持高动力输出的同时,全力以赴致力于提升操纵性能。2012年YZF-R1继承了这些优点,而且更加注重骑手的掌控能力,最吸引眼球的,就是首次装备乐牵引力控制系统(TCS),可为骑手提供6种选择模式,提供超级犀利的攻弯性能! |
| 关 键 词： | 牵引力控制系统 铝合金 操纵性能 发动机 动力输出 短轴距 曲轴 车架 芯片控制 摩托车 |
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