评委专访

正王建昕:今年参与实车测试的20款发动机,合资和自主品牌各有优势。合资方面,去年的一些新技术今年都得到了普遍应用,比如直喷中置。合资发动机更趋向于小排量,说明合资车企针对中国市场的政策在不断调整开发思路;自主品牌方面,技术在不断成熟,增压直喷、双VVT等标志性技术都有了。在匹配方面,加速性、平顺性、油耗、NVH等性能都有明显改进。当然,我感觉,自主品牌企业间的技术水平还参差不齐。