"老三样"的兴衰和替代

汽车工业发展到今天这个阶段，对大规模、大批量的传统观念应重新审视：那种认为只有大规模生产方式才能提高市场竞争力的看法值得重新探讨；抱住只有达到一、二百万辆生产规模之后，才能自主开发新车型的观点必须改弦更张。