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| 柴油机供油系统四种常见故障的原因与排除 | |
| 引用本文： | 张杰,陈子,张家玺.柴油机供油系统四种常见故障的原因与排除[J].汽车运用,2013(5). |
| 作者姓名： | 张杰 陈子 张家玺 |
| 作者单位： | 蚌埠汽车士官学校装备技术系 |
| 摘 要： | 柴油机运转不稳定(游车) 柴油机在运转中不稳、波动,出现忽高忽低的游车现象,造成这种故障的原因是:①由于柴油机低压油路管接头松动,油管裂纹或垫片处密封不严,使油路中有空气,产生气泡;或者油路堵塞,使高压汽油管内油量减少,压力降低因而产生游车.②供油量不均,柱塞副磨损或出油阀与柱塞套密封不严;柱塞弹簧、出油阀弹簧折断,导致各缸供油不一致,使柴油机游车.③供油拉杆运动不灵活,时快时慢,高压泵凸轮轴装配轴向间隙过大,带动油门拉杆或齿条不断前后移动,使供油量忽大忽小,造成游车. |
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