发动机过热的原因与故障排除 |
| |
引用本文: | 马选斌.发动机过热的原因与故障排除[J].汽车运用,2013(6). |
| |
作者姓名: | 马选斌 |
| |
作者单位: | 68017部队训练处 |
| |
摘 要: | 冷却系统严重泄漏或水量不足
发动机因冷却系统严重泄漏导致冷却液不足而发生的过热现象,可直接通过观察进行诊断并能顺利地排除故障.当运行中,对于发动机因冷却水消耗过多而过热的现象,应先将散热器加满水后,怠速运转发动机,检查散热器、水泵泄水孔及冷却系各部是否有外漏现象,若有应排除.检查曲轴箱的机油中是否有水,若机油中含水则应对发动机进行解体检修.检查排气管是否有排水现象,若有,可能是汽缸垫冲坏,使水套与汽缸串通,对此应检修并更换汽缸垫.发动机因冷却系的容水量低于标准容量而过热的原因有2种:一是水垢过多.
|
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
|