动力集中型动车组动力车网关冗余设计 |
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作者单位: | ;1.中车株洲电力机车有限公司产品研发中心 |
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摘 要: | 针对动力集中型动车组动力车列车通信可靠性的设计需要,文章对既有车型的网关配置和冗余方案进行了对比分析,重点分析了双网关配置模式下列车级通信瘫痪与激活的安全性,阐述了动力集中型动车组动力车采用双网关冗余的优势。
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关 键 词: | 动力集中型动车组 网关 冗余 |
Design of power unit gateway redundancy for power centralized EMU |
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