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利用APA对改性沥青和SMA混合料疲劳试验的研究
引用本文:徐伟,王绍怀,张肖宁,白海涛.利用APA对改性沥青和SMA混合料疲劳试验的研究[J].公路交通科技,2002,19(4):16-18.
作者姓名:徐伟  王绍怀  张肖宁  白海涛
作者单位:1. 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090
2. 华南理工大学道路工程研究所,广东,广州,510641
3. 大庆炼化公司,黑龙江,大庆,163400
摘    要:应用有限元方法分析了APA(沥青路面分析仪)疲劳试验模型,力学计算结果表明试件受力状态与实际路面接近,可以反映沥青混料合的实际路用性能,模拟实际施工过程制作了双层沥青混凝土试件,利用APA分别对采用改性和未改性的两种结合料的AC型,SMA型双层沥青混凝土试件的疲劳性能进行了对比试验分析,试验表明改性沥青和SMA不仅具有优良的高温和低温性能,而且具有优良的抗疲劳耐久性能,为沥青混合料生产设计中沥青,级配选择及优化设计提供了参考。

关 键 词:SMA混合料  疲劳试验  APA  沥青路面分析仪  沥清混凝土  公路
文章编号:1002-0268(2002)04-0016-03
修稿时间:2002年2月5日

Experimental Study of Fatigue Performance of Modified Asphalt and SMA Using APA
Abstract:
Keywords:SMA
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