青岛地铁隧道掘进的爆破控制及减振方法:青岛地铁试验段青纺医院车站 |
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引用本文: | 赵继增,孙毅.青岛地铁隧道掘进的爆破控制及减振方法:青岛地铁试验段青纺医院车站[J].地铁与轻轨,1998(2):25-30. |
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作者姓名: | 赵继增 孙毅 |
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作者单位: | [1]青岛市地下铁道工程办公室 [2]青岛市人民防空建筑设计研究院 |
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摘 要: | 钻爆法无论在效率、经济、技术方面都是我国目前坚硬岩石隧道施工的主要方法,在城市,建筑物密集、人口稠密,伴随爆破产生的地面振动对环境影响特别严重,本文依据大量实测数据进一步阐述了地面振动强度的基本规律,分析了爆破方式、岩石条件等对地面振动速度的影响,为解决施工过程中的爆破控制奠定了良好基础,在减振方法上进行了有益的探索,并取得了较好的效果,对相似地质条件下的城市隧道施工具有一定的借鉴意义。
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关 键 词: | 青岛市 地下铁道 爆破控制 减振方法 掘进 地铁隧道 施工 地铁试验段 青纺医院车站 |
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