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| 浅谈欧Ⅵ主要的技术路线 | |
| 引用本文： | 李中泰,王涛,段娜,任永凯.浅谈欧Ⅵ主要的技术路线[J].重型汽车,2014(3):40-41. |
| 作者姓名： | 李中泰 王涛 段娜 任永凯 |
| 作者单位： | 中国重汽集团技术发展中心 |
| 摘 要： | 我国确定“十二五”期间氮氧化物的排放作为约束性指标年均减少10%.来自环保部《中国机动车污染防治年报（2012）》的研究数据表明,重型柴油车排放的氮氧化物总量约占汽车总排放量的67.2%,颗粒物排放量的78.8%.国务院办公厅2013] 12号《关于加强内燃机工业节能减排的意见》中确定了具体目标.2015年的目标是：节能型内燃机产品占全社会内燃机产品保有量的60%,内燃机燃油消耗比2010年降低6%～ 10%,实现节约商品燃油2000万吨,减少二氧化碳排放6200万吨,减少氮氧化物排放10%,采用替代燃料节约商品燃油1500万吨. |
| 关 键 词： | 技术路线 二氧化碳排放 内燃机工业 氮氧化物 国务院办公厅 燃油消耗 重型柴油车 污染防治 |
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