| 基于遗传算法的轿车驱动轴减振器优化设计 |
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| 引用本文： | 祖文东,崔新涛. 基于遗传算法的轿车驱动轴减振器优化设计[J]. 天津汽车, 2008, 0(6) |
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| 作者姓名： | 祖文东 崔新涛 |
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| 作者单位： | 天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心 |
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| 摘 要： | 驱动轴减振器的动力学参数直接影响其减振效果,文章提出了一种减振器优化设计方法,对驱动轴-减振器系统进行了动力学分析,建立了减振器优化设计数学模型,并对其应用遗传算法进行求解.通过实例验证了该方法的有效性,结果表明,该方法可以在考虑实际约束的基础上对减振器进行优化设计,优化后的减振器可以在较宽的频率范围内减小轿车驱动轴的振动.
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| 关 键 词： | 驱动轴 减振器 优化设计 遗传算法 |
Optimal Design of Car Driving Shaft Damper Based on Genetic Algorithm |
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| Zu Wen-dong,Cui Xin-tao. Optimal Design of Car Driving Shaft Damper Based on Genetic Algorithm[J]. Tianjin AUTO, 2008, 0(6) |
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| Authors: | Zu Wen-dong Cui Xin-tao |
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