轿车“退休”年龄提前

近几年在中国市场上，轿车“生命”衰退周期被人为地缩短，其更换频率甚至超过了国际市场上的同类车型。通常国外汽车公司每隔3～5年才会在全球各地推出一款基于全新平台上设计开发的新车型，而外观内饰方面的小改动经常会有，一般是一年一次。但眼下国际上按3～5年市场周期设计、制造汽车的通行规则，在中国市场已行不通，这个数字被缩短为不超过2年。