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| 基于路基路面相互作用的不均匀沉降控制标准及其处治技术研究 | |
| 作者姓名： | 翟 锐 王甘林 |
| 作者单位： | [1]江苏沪苏浙高速公路有限公司工程技术部,江苏苏州215200 [2]江苏省交通科学研究院股份有限公司,江苏南京211112 |
| 摘 要： | 根据沪苏浙高速公路江苏段软土地基分布情况及特点，分析了不同软土层厚度对路基沉降量和路面最大不均匀沉降量的影响；介绍了由路基不均匀沉降引起的路面结构层内附加应力的分析方法，确定了不均匀沉降量的控制标准；对增加土工格栅和桩体的不均匀沉降处治技术进行了探讨。 |
| 关 键 词： | 路基路面 不均匀沉降 控制标准 处治技术 |
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