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| 近距离重叠隧道的二维和三维有限元分析 | |
| 引用本文： | 陈先国,王显军.近距离重叠隧道的二维和三维有限元分析[J].西南交通大学学报,2003,38(6):643-646,702. |
| 作者姓名： | 陈先国 王显军 |
| 作者单位： | 1. 西南交通大学土木工程学院,四川,成都,610031 2. 中铁二局股份有限公司,四川,成都,610031 |
| 摘 要： | 用ANSYS程序对深圳地铁一期工程3种典型的断面进行了计算，探讨了不同开挖顺序和支护方式的影响．计算结果表明，第2孔隧道开挖对已建的第1孔隧道有较大影响；开挖顺序不同，位移大小及塑性区位置与大小不同，先开挖下洞较为有利；同步支护位移小，能有效控制地表下沉． |
| 关 键 词： | 隧道 重叠布置 地表下沉 支护 |
| 文章编号： | 0258-2724(2003)06-0643-05 |
2D and 3D Finite Element Analyses of Overlapping Tunnels |
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| Abstract: | |
| Keywords: | tunnel overlapping layout surface subsidence lining |
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