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不同轮轨型面匹配关系及其轮轨动力特性分析
引用本文:杨春雷,李芾,黄运华,傅茂海.不同轮轨型面匹配关系及其轮轨动力特性分析[J].铁道机车车辆,2010,30(1):6-11.
作者姓名:杨春雷  李芾  黄运华  傅茂海
作者单位:1. 西南交通大学,机械工程学院,四川,成都,610031;中国南车集团公司,眉山车辆有限公司产品开发部,四川,眉山,620032
2. 西南交通大学,机械工程学院,四川,成都,610031
基金项目:国家科技支撑计划项目 
摘    要:根据轮轨空间动态耦合关系,对现有不同车轮踏面和钢轨型面的轮轨接触几何关系进行了分析。利用车辆/轨道耦合动力学原理,进行了不同轮轨型面匹配的动力学仿真分析,并根据仿真计算结果,提出了现阶段我国铁路重载运输最佳轮轨型面匹配建议。

关 键 词:型面  轮轨接触  几何关系  动力特性  匹配

Analysis of the Matching Relationship of Different Wheel/Rail Profile Contact & Wheel/Rail Dynamic Performance
YANG Chun-lei,LI Fu,HUANG Yun-hua,FU Mao-hai.Analysis of the Matching Relationship of Different Wheel/Rail Profile Contact & Wheel/Rail Dynamic Performance[J].Railway Locomotive & Car,2010,30(1):6-11.
Authors:YANG Chun-lei  LI Fu  HUANG Yun-hua  FU Mao-hai
Institution:YANG Chun-lei1,2,LI Fu1,HUANG Yun-hua1,FU Mao-hai1(1 School of Mechanical Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031 Sichuan,China,2 Product Development Department of CSR Meishan Rolling Stock Co. Ltd,Meishan 620032 Sichuan,China)
Abstract:According to the coupling relation of wheel/rail contact,the contact geometrical relation of different W/R profiles is analyzed. Based on the theory of vehicle/track coupling dynamics,vehicle dynamic analysis is also made and the heavy haul W/R matching profile is proposed on basis of the simulation results.
Keywords:profile  wheel/rail contact  geometrical relation  dynamic performance  matching  
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