基于可达性模型的煤炭海上运输链脆弱性研究 |
| |
引用本文: | 黎宇豪,王家汉,高瑞.基于可达性模型的煤炭海上运输链脆弱性研究[J].水运管理,2023(6):27-33. |
| |
作者姓名: | 黎宇豪 王家汉 高瑞 |
| |
作者单位: | 1. 中交第二航务工程勘察设计院有限公司;2. 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 |
| |
摘 要: | 为减少煤炭海上运输风险,通过对广义综合出行成本、港口作业能力适应性、煤炭海上运力等指标的分析,以重力模型法构建煤炭海上运输链的可达性模型。基于复杂网络视角,根据脆弱源识别参数筛选出煤炭海上运输链的脆弱节点,并结合脆弱点识别和可达性模型,提出煤炭海上运输链的脆弱性分析方法。以我国北方重要煤炭出运系统为例,应用煤炭海上运输链可达性评价模型,对西部地区煤炭经环渤海地区港口出运的煤炭海上运输链可达性进行评价。通过脆弱源识别参数,精确识别出西部地区煤炭经环渤海地区港口出运的关键节点;当节点单元失效后,对煤炭海上运输链的运行状态进行分析。
|
关 键 词: | 海上运输 煤炭运输 脆弱性分析 可达性评价 |
|
|