缸套活塞组摩擦力的测量和计算

在运行的发动机上测量缸套—活塞组的瞬间摩擦力是进行发动机摩擦学研究的一个重要方法。作者比较了各种测量方案,研制了浮动缸套测量装置,解决了摩擦力测量、缸头密封、缸套径向固定等一系列问题,提出了误差的修正方法,并建立了考虑贫油情况的缸套活塞环润滑模型,编制了计算程序,试验结果表明,该测量装置具有一定的实用价值,考虑贫油情况的计算模型是合理的。