洋里高架桥施工中线形控制的研究 |
| |
引用本文: | 郭南华,郭建涛,高杰.洋里高架桥施工中线形控制的研究[J].黑龙江交通科技,2011(12):55-57. |
| |
作者姓名: | 郭南华 郭建涛 高杰 |
| |
作者单位: | 福建船政交通职业学院 |
| |
摘 要: | 大跨度连续箱梁桥施工过程受到较多敏感的因素如混凝土的弹性模量、强度、收缩徐变、温度等的影响使得施工较为复杂,故而施工控制成为必要,其中施工控制中的线形控制是极其重要的一个内容。良好的桥梁线形控制,在一定范围内能保证该桥受力与设计要求相吻合。以福建省福州国际机场高速工程中的洋里高架桥施工中线形控制为研究背景,探析了前进分析与软件模型相结合在该桥桥线形控制的应用。
|
关 键 词: | 连续箱梁 线形控制 前进算法 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|