基于无线通信的城轨车-地双向通信网络研究分析 |
| |
引用本文: | 雷锡绒.基于无线通信的城轨车-地双向通信网络研究分析[J].铁道运营技术,2015,21(1):45-47. |
| |
作者姓名: | 雷锡绒 |
| |
作者单位: | 西安铁路职业技术学院 电子信息系,陕西西安,710014 |
| |
基金项目: | 2013年陕西省教育科学“十二五”规划课题 |
| |
摘 要: | 运用无线通信实现车-地数据传输的ATC才是真正意义上的移动闭塞。在城轨无线通信移动闭塞CBTC信号系统中,车载MR与轨旁AP之间的双向无线传输链路传输的数据直接关系到行车安全。本文结合西安地铁2号线,对车地双向通信网络采用的IEEE 802.11标准、无线设备及安装、无线网络冗余及越区切换、无线网络安全措施进行分析。
|
关 键 词: | 无线通信移动闭塞 车地双向通信网络 IEEE 802.11 标准 冗余 安全 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|