| 齿轮系统减振设计的支承结构灵敏度分析 |
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| 引用本文： | 魏兵,夏明安.齿轮系统减振设计的支承结构灵敏度分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2000,24(3):313-316. |
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| 作者姓名： | 魏兵 夏明安 |
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| 作者单位： | 湖北工学院机械系,武汉,430068 |
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| 摘 要： | 考虑轴和轴承的柔性以及由于轮齿啮合而产生的横向运动、扭转运动、轴向运动与旋转（摆动）运动间的动态耦合的影响，建立了齿轮系统的动力学模型，研究了齿轮系统特征值灵敏度分析方法．通过计算实例论述了齿轮系统减振设计支承结构灵敏度分析的具体应用。
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| 关 键 词： | 齿轮 支承结构参数 灵敏度 减振设计 |
| 修稿时间： | 2000-03-28 |
Sensitivity Analysis of Support Structure in Design of Reducing Vibration of Gears |
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| Wei Bing,Xia Mingan.Sensitivity Analysis of Support Structure in Design of Reducing Vibration of Gears[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2000,24(3):313-316. |
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| Authors: | Wei Bing Xia Mingan |
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