| 非规则公路桥梁弹塑性地震响应分析 |
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| 引用本文： | 王菲,田山坡,禚一. 非规则公路桥梁弹塑性地震响应分析[J]. 铁道工程学报, 2012, 0(12): 78-84 |
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| 作者姓名： | 王菲 田山坡 禚一 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300142 |
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| 摘 要： | 研究目的:桥梁工程作为震区交通线的重要枢纽工程,其抗震性能关系到抗震救灾工作的大局。多次破坏性地震一再显示了桥梁工程遭到破坏的严重后果,也一再显示了对桥梁工程进行正确抗震设计的重要性。因此,有必要对桥梁结构的抗震问题进行详尽的分析和论述。研究结论:以京良路改建工程上跨京广铁路立交桥为工程背景,对该桥进行了模态分析并验算了E1地震作用下的结构强度以及E2地震作用下的结构变形。经过验算与分析,本项目结构在E1地震作用下,结构满足强度要求;在E2作用下,塑性角区域的最大转角验算均满足规范要求;墩顶最大位移为2.59 cm,发生在人工波3激励下的5号墩墩顶并小于位移容许值;各桥墩的剪力设计值也远远小于容许剪力值。本项目结构满足设计的安全性和可靠性,为实际工程中桥梁结构的抗震验算提供了一定的参考依据。
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| 关 键 词： | 非规则桥梁 弹塑性 地震响应分析 纤维模型 Midas Civil 减隔振支座 人工波 |
Analysis of Elastic-plastic Seismic Response of Non-regular Highway Bridge |
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| WANG Fei , TIAN Shan-po , ZHUO Yi. Analysis of Elastic-plastic Seismic Response of Non-regular Highway Bridge[J]. Journal of Railway Engineering Society, 2012, 0(12): 78-84 |
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| Authors: | WANG Fei TIAN Shan-po ZHUO Yi |
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| Affiliation: | (The Third Railway Survey and Design Institute Group Corporation,Tianjin,300142,China) |
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