| 沈丹客专引入枢纽客货运改建方案的探讨 |
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| 引用本文： | 王玉昆.沈丹客专引入枢纽客货运改建方案的探讨[J].铁道工程学报,2012(12):90-94,112. |
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| 作者姓名： | 王玉昆 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300142 |
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| 摘 要： | 研究目的:本溪枢纽既有线路复杂,车站改建困难,既有铁路和城市规划存在冲突,沈丹客运专线引入枢纽方案不但需解决既有铁路存在的不足,还要兼顾枢纽的长远发展,其枢纽改建方案具有代表性。本文通过分析本线引入枢纽的客货运方案改建过程,总结出客运专线引入枢纽的研究思路和设计经验。研究结论:本文通过对沈丹客运专线引入本溪枢纽客货运改建方案的比选分析,得出客运专线引入枢纽改建方案应综合考虑枢纽总图规划、城市规划、既有车站作业性质、作业量、周边条件以及经济、环保、地形地质、施工风险等因素,通过技术经济比较综合比选,推选出最佳方案。本文所探讨的客运专线引入山区铁路枢纽车站改建方案为以后类似项目的设计有一定的借鉴作用。
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| 关 键 词： | 沈丹客专 本溪枢纽 编组站 方案研究 |
Discussion on Passenger and Freight Traffic Upgrading Scheme for Leading Shenyang-Dandong Railway Passenger Lines into Railway Terminal |
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| WANG Yu-kun.Discussion on Passenger and Freight Traffic Upgrading Scheme for Leading Shenyang-Dandong Railway Passenger Lines into Railway Terminal[J].Journal of Railway Engineering Society,2012(12):90-94,112. |
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| Authors: | WANG Yu-kun |
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| Institution: | WANG Yu-kun(The Third Survey and Design Institute Group Corporation,Tianjin 300142,China) |
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