区域一体化背景下的道路规划分类体系研究

我国目前的道路分类大的是公路和城市道路的分工。在分类分级上主要有行政分类、规划分类、技术分类三种。行政分类以国省县乡村为主,适应了运输组织管理的要求,目前非城镇密集地区采用较多;技术分类实行等级制,按车辆通行标准划分为高速及一二三四级,并规定了交叉的要求和各等级之间的接入关系,规定了大城市和小城市的技术标准差异;规划分类,虽然也采用了主次干支的分级体系,但与技术标准不同,主要强调道路在城市组织中的作用;此外,大型工业企业还有厂矿道路的分类体系。