基于时程曲率差法的简支梁损伤识别 |
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引用本文: | 成魁,TIAN Zhong-chu.基于时程曲率差法的简支梁损伤识别[J].黑龙江交通科技,2018(4). |
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作者姓名: | 成魁 TIAN Zhong-chu |
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作者单位: | 长沙理工大学土木工程学院 |
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摘 要: | 提出时程曲率这一概念,运用折减刚度法模拟简支梁的不同位置、不同程度的损伤,得到结构典型位置在匀速移动荷载作用下的时间历程动位移响应,利用结构损伤处时程位移响应曲率幅值出现突变的特点,取时程曲率差的绝对值作为结构损伤识别指标来识别结构损伤位置。相对于传统桥梁损伤识别方法,时程曲率差法可人为设置采样点,高频连续采集,不会受限于测点数量及测点布设位置的影响。
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