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| 测力轮对连续测量的理论与实践 | |
| 引用本文： | 曾宇清,王卫东,甘敦文.测力轮对连续测量的理论与实践[J].铁道学报,1998,20(6):28-34. |
| 作者姓名： | 曾宇清 王卫东 甘敦文 |
| 摘 要： | 轮轨力测量是车辆动力学理论与实践的重要环节，利用现车辐板轮制作连续测力轮对是当今轮轨力测量的一个趋势，由于辐板轮应变复杂，没有直观的有效分析方法，测量组桥存在一定的盲目性，有效叉干扰以及接触点偏移影响等影响。本文从数学、力学、控制论等角度对测力轮对原理进行阐述，引入谐波分析建立辐板轮应变的有效分析方法，创造性地将测量组桥归结于数字滤波器设计，从而提出测力轮对连续测量新方法，在大大降低对贴片点位置要 |
| 关 键 词： | 辐板测力轮对 轮轨力 车辆 测力轮 |
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