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| FERRARI 488 GTB涡轮新时代 | |
| 引用本文： | 占强.FERRARI 488 GTB涡轮新时代[J].世界汽车,2015(3):22-25. |
| 作者姓名： | 占强 |
| 摘 要： | <正>涡轮增压发动机傲视群雄法拉利488 GTB中置后驱超级跑车的任务是接替现售的458 Italia。新车型在技术上最大的亮点是放弃了法拉利坚持已久的自然吸气式发动机,改用更强劲更高效的涡轮增压系统。488 GTB是继California T之后第二款采用涡轮增压系统的法拉利车型。法拉利表示这台V8增压发动机是全新的设计,不仅零部件是全新的,操控感和输出特性也不同于CaliforniaT。法拉利488 GTB双涡轮增压V8发动机的排量为3.9L(3902cc),略大于California T的V8发动机(3855cc)。在8000r/min时可以达到492kW的最大输出功 |
| 关 键 词： | 法拉利 涡轮增压发动机 涡轮增压系统 吸气式发动机 双涡轮增压 超级跑车 California 输出特性 最大输出 傲视群雄 |
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