| 城市建筑物停车配建指标差异化研究 |
| |
| 引用本文： | 袁波,林航飞,肖鹏.城市建筑物停车配建指标差异化研究[J].交通与运输,2014(Z1). |
| |
| 作者姓名： | 袁波 林航飞 肖鹏 |
| |
| 作者单位： | 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海,201804
2. 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司,上海,200092 |
| |
| 摘 要： | 城市建筑物配建停车是城市停车设施的主要组成部分,是保证城市停车供给的主体,目前大多数城市采用配建指标的方式来保障配建车位的数量.本文通过对6个大小城市的现行配建指标进行对比分析,分析各自的差异并找出其中的原因,分析其合理性,希望能给其他城市建筑配建指标的建立或修订提供参考依据.
|
| 关 键 词： | 配建指标 停车需求 差异化 |
Study on Differences of Urban Building Parking Requirements |
| |
| YUAN Bo,LIN Hang-fei,XIAO Peng.Study on Differences of Urban Building Parking Requirements[J].Traffic and Transportation,2014(Z1). |
| |
| Authors: | YUAN Bo LIN Hang-fei XIAO Peng |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
