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区域型公交专用道交通组织模式与应用——以上海市桂林路为例
作者姓名:刘俊
作者单位:上海市市政规划设计研究院,上海,200031
摘    要:随着上海市经济的快速发展和城市规模的逐渐扩大,城市交通压力也越来越大,大力发展公共交通成为缓解交通拥堵的重要举措,而公交专用道是体现公交优先的重要措施.针对上海市中心城实际情况,以桂林路为例,着重研究区域型专用道的交通组织模式及应用,以填补区域公交优先的空白.

关 键 词:区域型  公交专用道  交通组织
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