基于层次分析法的智能跟车功能评价模型研究 |
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作者姓名: | 卢迪柯 周毅 何海燕 |
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作者单位: | 同济大学汽车学院 |
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摘 要: | 围绕智能跟车功能综合评价进行了深入分析和研究,构建智能跟车功能综合评价体系。基于智能跟车功能相关测试标准及专著文献,将预计碰撞时间(TTC)、车头时距(THW)、最大加(减)速度、速度、车道线和道路边缘相对距离、加速度变化率和停车距离作为评价参数,应用德尔菲法(Delphi)对各评价参数与安全性和舒适性的相关性进行专家咨询,应用层次分析法(AHP)将安全性与舒适性作为评价准则,建立一套智能跟车功能的综合评价指标体系。构筑客观安全与主观体验相结合的多维度评估模型,为智能跟车功能综合评价提供评价依据。
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关 键 词: | 智能跟车 评价模型 层次分析法 评价参数 |
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