C_(80)型货车冲击座裂纹故障调查分析与对策 |
| |
引用本文: | 郭晓东.C_(80)型货车冲击座裂纹故障调查分析与对策[J].铁路技术创新,2013(2):99-102. |
| |
作者姓名: | 郭晓东 |
| |
作者单位: | 朔黄铁路发展有限责任公司 |
| |
摘 要: | 正1概述2011年12月底—2012年4月,为缓解货车数量不足,增开万吨列车,神华集团货车运输分公司分批购买的4300辆C80型铝合金运煤敞车陆续接入并投入运用。C80型货车采用牵引杆技术,减少列车纵向冲动;适应翻车机作业及编组2万t重载列车的需要;车体装载部分采用铝合金型材、板材制造,减轻了车辆自重、提高了耐腐蚀性能;外形为双浴盆结构,既提高了装载容积,也降低了重车重心;载重80t,自重≤20t,每两辆由牵引杆连接为
|
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|