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| 动车组螺栓拧紧防松及表面处理方法研究 | |
| 引用本文： | 李畅,吕志龙,周安德. 动车组螺栓拧紧防松及表面处理方法研究[J]. 铁道运营技术, 2020, 0(3): 1-3 |
| 作者姓名： | 李畅 吕志龙 周安德 |
| 作者单位： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 摘 要： | 在动车组的生产过程中螺栓被广泛的应用,螺栓连接的可靠性直接影响动车组整车的安全。螺栓的拧紧及防松直接关系到螺栓连接的可靠性问题,而螺栓的表面防腐处理关系到动车组螺栓连接的使用寿命,间接的影响动车组行车安全,所以有必要对动车组螺栓连接的拧紧防松及表面处理方法进行研究。本文研究了动车组螺栓连接常用的拧紧和防松方法,指出了扭矩法是目前最常用的拧紧方法而摩擦防松法是公司应用最广泛的防松方法。同时研究了螺栓的表面处理方法,指出了螺栓常用表面处理方法的特点。本文对动车组螺栓连接的应用具有实际指导意义。 |
| 关 键 词： | 动车组 螺栓连接 拧紧方法 防松方法 表面处理 |
Study on Screw Locking and Surface Treatment of EMU |
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