铁路货车用新型中继阀研制 |
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引用本文: | 徐毅陆正涛.铁路货车用新型中继阀研制[J].铁道技术监督,2020(3):31-33. |
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作者姓名: | 徐毅陆正涛 |
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作者单位: | 1.中车齐齐哈尔车辆有限公司大连研发中心116052; |
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摘 要: | 针对既有中继阀存在防腐能力差、活塞杆套脱落、放风弯头断裂、重量大等问题,提出新型中继阀研制技术方案。在保持既有中继阀安装方式和接口尺寸基础上,优化产品结构。一是采用铝合金、铜、不锈钢等耐腐蚀材质,解决既有中继阀的锈蚀问题,整体降低中继阀重量约60%。二是中心孔处采用整体阀套结构,便于加工和组装。整体阀套上部采用凸肩结构,解决既有中继阀活塞杆套脱落的问题。三是在阀体上加工沉孔,在阀体沉孔内安装粉末冶金滤尘片,以避免放风弯头磕碰易造成断裂丢失问题。新型中继阀样机试制完成后,进行了性能试验、20万次疲劳试验和-50℃~70℃使用环境温度试验,试验结果均满足设计要求。
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关 键 词: | 货车制动机 空气制动 控制阀 中继阀 研制 |
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