暗挖地铁车站空间交叉结构施工对邻近扩大基础桥梁影响分析 |
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引用本文: | 史磊磊,张仲宇,王凯,张帆博.暗挖地铁车站空间交叉结构施工对邻近扩大基础桥梁影响分析[J].铁道标准设计通讯,2020(5):114-119. |
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作者姓名: | 史磊磊 张仲宇 王凯 张帆博 |
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作者单位: | 北京市市政四建设工程有限责任公司;北京交通大学土木建筑工程学院 |
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基金项目: | 北京市政建设集团有限责任公司科技研究开发计划(2017-03)。 |
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摘 要: | 北京地铁12号线安贞桥站采用暗挖分离结构形式侧穿安贞东桥,桥梁下部结构形式为斜腿刚构,下接扩大基础。在安贞东桥南北两侧,车站的施工横通道和车站主体结构的相交部位形成空间交叉结构,其施工将对桥梁安全造成威胁。为减小交叉部位施工对桥梁的影响,提出"超前深孔注浆"和"超前深孔注浆和地表隔离桩联合使用"两种保护措施,并采用数值模拟方法对两种保护方案的实施效果进行计算分析。结果表明:仅采取超前深孔注浆加固措施,桥梁扩大基础沉降超出指标要求,采用"超前深孔注浆和地表隔离桩联合使用"的保护措施可有效控制基础沉降,因此确定后者为对安贞东桥的保护措施。最后分析了目前施工阶段桥梁下部结构和扩大基础沉降监测数据较大的原因,探讨了后续的施工对策。
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关 键 词: | 地铁车站 暗挖法 空间交叉结构 桥梁 扩大基础 保护措施 |
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