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基于CBR的山区铁路桥梁大高差桥墩设计研究
作者姓名:邹鑫  李远富  邵晨超  杨昌睿  蒋频
作者单位:1.西南交通大学土木工程学院;2.高速铁路线路工程教育部重点实验室
基金项目:中国铁路总公司重大科研项目(2015G002-N);西南交通大学重点实验室开放项目(基于物联网的川藏铁路基础设施智能监测技术,ZD201918015)。
摘    要:针对山区铁路桥梁普遍具有的大高差桥墩这一显著结构特征,引入基于案例推理技术,力争把丰富的山区铁路桥梁大高差桥墩设计经验积累起来,并为后续的山区铁路桥梁建设提供设计参考,使设计更加高效与合理。首先建立包含梁桥、刚构桥、刚构-连续组合体系桥等桥型在内的山区铁路桥梁案例库,采用熵权法确定桥梁主要特征属性权重,并通过灰色关联分析检索得到相似案例的解决办法,最后将该解决办法进行修正以适配目标案例。实例应用结果表明:该技术可对山区铁路桥梁大高差桥墩设计提供合理有效的建议。

关 键 词:山区铁路  铁路桥梁  大高差桥墩设计  案例推理  熵权法  灰色关联分析
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