| 动车组ATP车载设备自动过分相问题分析研究 |
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| 引用本文： | 陈曦,田密,张亮.动车组ATP车载设备自动过分相问题分析研究[J].铁道通信信号,2020(3):9-12. |
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| 作者姓名： | 陈曦 田密 张亮 |
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| 作者单位： | 中国铁路武汉局集团有限公司电务处;北京华铁信息技术有限公司 |
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| 基金项目： | 中国铁路总公司科技研究开发计划课题,C3级列控车载设备与LKJ设备自动切换关键技术研究,N2O18GO65。 |
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| 摘 要： | 针对装备ATP车载设备的动车组,在现场运营中异常带电过分相问题,分别从ATP侧和车辆侧进行分析.找出问题产生的原因并对后续如何避免该问题进行了相关探讨。
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| 关 键 词： | 动车组 ATP车载设备 自动过分相 |
Analysis and Research on Passing Neutral Zone Automatically for EMU with On-board ATP Equipment |
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| Cheng Xi,Tian Mi,Zhang Liang.Analysis and Research on Passing Neutral Zone Automatically for EMU with On-board ATP Equipment[J].Railway Signalling & Communication,2020(3):9-12. |
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| Authors: | Cheng Xi Tian Mi Zhang Liang |
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| Abstract: | To address the problem that an EMU with ATP may trigger on-site abnormalities in operation when it is passing a neutral zone under the condition of being electrified,the causation of this problem is analyzed respectively on the side of ATP and on the side of vehicle and how to avoid such a problem in the future is explored. |
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| Keywords: | EMU On-board ATP Passing a neutral zone automatically |
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