基于ABAQUS的智能制动阀力学性能研究

随着列车智能化、轻量化进程的不断推进,对车下安装设备提出了更为严格的要求。智能制动阀是一种采用紧凑式设计的基座安装结构,同时高度集成了电气功能模块。以智能制动阀为研究对象,采用有限元方法对智能制动阀的力学性能进行分析。通过ABAQUS数值模拟研究了摩擦系数对螺柱接触应力以及最大应力的影响规律,同时研究了不同螺柱预紧力对智能制动阀结构的刚度和动态特性的影响。分析结果对智能制动阀的优化设计和安装具有重要的指导意义。