持续活跃的国际油运

目前，全球新船订单仍然以油轮、散货船和集装箱船三大主力船型为主，油轮市场需求活跃。随着油轮创新技术的增强和建造技术的提高，油轮船市令人鼓舞，油轮运营效益全面显现，成为船东取得运营利益最大化的强有力保证。从国际航运市场的发展来看，去年已经成为有史以来最为瞩目、最为激动、最为繁荣的主要年份之一。2004年无可争议地被称之为世界航运市场的“黄金年”，与2003年和20世纪世界航运高峰的1973年并驾齐驱，进人造船史上新船订单超过1亿载重吨的第三个年份，其航运费率的增长超出人们的意料。一年租期的巨型油轮平均日租金高达5．5万美元，油轮运营收益大幅度增长，同比增长达到了52％。从中可以明显地感受到世界能源资源运输的连续性及重要性。