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基于黏弹性理论的沥青混合料劈裂疲劳模型研究
引用本文:郁锦刚,刘伟民,黄晓明.基于黏弹性理论的沥青混合料劈裂疲劳模型研究[J].上海公路,2009(4):60-64.
作者姓名:郁锦刚  刘伟民  黄晓明
作者单位:1. 上海长江隧桥建设发展有限公司
2. 上海市政工程设计研究总院
3. 东南大学交通学院
摘    要:依据黏弹性理论,对沥青混合料的疲劳预测模型进行推导,从动态加载的角度建立劈裂疲劳预测模型并通过蠕变试验和重复加载试验确定模型参数(蠕变柔量、m值、松驰模量以及拟应变),并以实测劈裂疲劳试验对模型进行验证。

关 键 词:沥青混合料  黏弹性  劈裂疲劳预测模型  动态加载  拟应变

Indirect Fatigue Life Prediction Model of Asphalt Mixture Based on Viscoelastic Theory
YU Jin-gang,LIU Wei-min,HUANG Xiao-ming.Indirect Fatigue Life Prediction Model of Asphalt Mixture Based on Viscoelastic Theory[J].Shanghai Highways,2009(4):60-64.
Authors:YU Jin-gang  LIU Wei-min  HUANG Xiao-ming
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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