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气缸盖疲劳开裂载荷机理分析与研究
引用本文:李鹏,周海涛,王根全,吕振国,胡定云,文洋.气缸盖疲劳开裂载荷机理分析与研究[J].车用发动机,2021(6):37-42.
作者姓名:李鹏  周海涛  王根全  吕振国  胡定云  文洋
作者单位:中国北方发动机研究所(天津),天津 300400;河北工业大学,天津 300400
摘    要:以某柴油机气缸盖为研究对象,针对其在试验过程中出现的开裂问题,利用仿真分析手段,从冷却流场、温度场、应力、变形、疲劳安全系数等多个维度对气缸盖的受力状态进行评估,以探寻导致该气缸盖失效的载荷作用机理和疲劳开裂机制.研究结果表明,仿真评估模型中疲劳安全系数最低的区域与实际使用过程中的开裂位置一致,该区域在温度载荷和气体力载荷构成的疲劳循环载荷作用下发生开裂.

关 键 词:气缸盖  疲劳失效  开裂  载荷机理

Analysis and Research on Fatigue Cracking Load Mechanism of Cylinder Head
LI Peng,ZHOU Haitao,WANG Genquan,LV Zhenguo,HU Dingyun,WEN Yang.Analysis and Research on Fatigue Cracking Load Mechanism of Cylinder Head[J].Vehicle Engine,2021(6):37-42.
Authors:LI Peng  ZHOU Haitao  WANG Genquan  LV Zhenguo  HU Dingyun  WEN Yang
Abstract:
Keywords:
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