| 电加热金属载体催化剂对汽油机冷起动阶段排放性能的影响 |
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| 引用本文： | 刘旻,郭冬冬,曹宏林,陈婷,林赫,湛日景.电加热金属载体催化剂对汽油机冷起动阶段排放性能的影响[J].车用发动机,2021(3):45-49. |
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| 作者姓名： | 刘旻 郭冬冬 曹宏林 陈婷 林赫 湛日景 |
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| 作者单位： | 上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室,上海 200240;北京市机动车排放管理中心,北京 100176 |
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| 摘 要： | 采用电加热金属载体催化剂(EHC),研究了加热电压、加热时间以及贵金属涂敷量对汽油发动机冷起动排放性能的影响.试验结果表明:EHC载体热容小,升温快,THC、CO和NOx的转化效率比陶瓷载体高;加热电压越大,EHC加热功率越大,直接影响THC、CO和NOx的转化效率;EHC加热一定时长后,继续增加加热时间,不一定能达到减排效果;通过EHC的应用,能够减少三元催化器50％的贵金属用量.
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| 关 键 词： | 汽油机 冷起动 电加热催化剂 金属载体 排放 |
Influence of Electrically-Heated Metallic Substrate Catalyst on Emission Performance of Gasoline Engine during Cold Start |
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| LIU Min,GUO Dongdong,CAO Honglin,CHEN Ting,LIN He,ZHAN Rijing.Influence of Electrically-Heated Metallic Substrate Catalyst on Emission Performance of Gasoline Engine during Cold Start[J].Vehicle Engine,2021(3):45-49. |
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| Authors: | LIU Min GUO Dongdong CAO Honglin CHEN Ting LIN He ZHAN Rijing |
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