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基于神经网络的高速铁路安全态势预测方法研究
引用本文:徐兰花,曹福才,高宁波. 基于神经网络的高速铁路安全态势预测方法研究[J]. 交通科技与经济, 2016, 0(6): 35-38. DOI: 10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2016.06.007
作者姓名:徐兰花  曹福才  高宁波
作者单位:1. 南京林业大学,江苏 南京,210037;2. 江苏玮信工程咨询有限公司,江苏 南京,210014;3. 江苏智城慧宁交通科技有限公司,江苏 南京,210002
基金项目:国家自然科学基金资助项目(11102180)
摘    要:为提高高速铁路运营安全水平,提出用事故次数、事故联动系数、月均事故率作为高速铁路运营安全态势评价指标,对高速铁路的运营安全态势进行时空分布特性聚类分析,将国内高速铁路的线路运营现状分为危险、较危险、一般、安全四个等级。以2013—2015年存在运营安全风险的高速铁路线路运营事故数据为基础,利用BP (Back Propagation简称BP)神经网络具有较强非线性拟合能力的特点,建立高速铁路运营安全态势预测模型。预测结果表明,除京沪线、达成线、福夏线、胶济线外,其他高速铁路线路安全运营水平均有上升趋势。

关 键 词:高速铁路  运营安全  预测  神经网络  态势评估

On the safety operation state prediction of high-speed railway based on neural network
Abstract:For the safety operation level of high‐speed railways ,the number of accidents ,accident linkage coefficient and average month accident rate are proposed as the evaluation indexes in this paper . With space‐time distribution analysis by clustering theory ,the operation state of high‐speed railway is classified into four levels :dangerous ,comparison of risk ,generation ,and safety .Then ,the high‐speed railway lines which have risk on safety operation are predicted from 2013 to 2015 by Back Propagation Neural Network . The result shows that except the lines of Jin‐Hu ,Da‐Chen ,Fu‐Xia ,Jiao‐Ji ,all other high‐speed railway lines’ safety level have a certain improvement .
Keywords:high-speed railway  safety operation  prediction  neural network  state evaluation
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